Toyota encerra operações em todas as fábricas de montagem no Japão devido a falha no sistema

Funcionários da Toyota Motor Corporation trabalham na linha de montagem do veículo de célula de combustível Mirai (FCV) na fábrica da empresa em Motomachi em Toyota, província de Aichi, Japão, em 17 de maio de 2018. Foto tirada em 17 de maio de 2018. REUTERS/Isei Kato/Arquivo foto Obtenha direitos de licenciamento

TÓQUIO (Reuters) – A Toyota Motor Corp. (7203.T) disse que suspenderá as operações em todas as suas fábricas de montagem no Japão a partir da tarde de terça-feira devido a um mau funcionamento em seu sistema de produção, o que provavelmente interromperá a produção doméstica por um ano. A maior montadora do mundo.

Um porta-voz da Toyota disse que a empresa está investigando a causa do problema, acrescentando que “provavelmente não foi devido a um ataque cibernético”. O porta-voz acrescentou que o defeito significa a impossibilidade de solicitar componentes.

A Toyota suspendeu as operações em 12 de suas fábricas na manhã de terça-feira, com duas permanecendo online. Todos os 14 trabalhadores serão suspensos do trabalho no segundo turno na terça-feira, disse o porta-voz, acrescentando que a quantidade de produção perdida não é clara.

As 14 fábricas no total respondem por cerca de um terço da produção global da Toyota, segundo cálculos da Reuters. A Toyota é a maior montadora do mundo em termos de vendas.

A suspensão ocorre em um momento em que a produção japonesa da Toyota está em ascensão, após uma série de planos de produção reduzidos, atribuídos à escassez de semicondutores. A produção no Japão aumentou 29% no primeiro semestre do ano, o primeiro aumento desse tipo em dois anos.

A produção média diária no Japão para as marcas Toyota, excluindo Daihatsu e Hino, foi de cerca de 13.500 veículos no primeiro semestre, com base em cálculos da Reuters para dias úteis, excluindo feriados.

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As operações da Toyota foram interrompidas no ano passado, quando um de seus fornecedores foi atingido por um ataque cibernético. A interrupção de um dia causou a perda de quase 13.000 veículos em produção.

A montadora é líder na gestão de estoques just-in-time, o que mantém os custos baixos, mas também significa que qualquer interrupção na cadeia logística pode comprometer a produção.

Embora a causa da falha não tenha sido clara, as empresas japonesas têm estado em alerta nos últimos dias, já que algumas empresas e escritórios governamentais relataram uma avalanche de telefonemas de assédio.

O governo disse que as ligações provavelmente eram da China e estavam relacionadas à liberação pelo Japão de água radioativa tratada da usina nuclear de Fukushima, no Oceano Pacífico.

As ações da Toyota caíram 0,3%, para 2.429 ienes, no início das negociações de Tóquio.

(Reportagem de Satoshi Sugiyama) (Reportagem de Myung Kim e Kevin Krolicki) Edição de David Dolan e Christopher Cushing

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