A MBTA planeja fechar periodicamente partes do sistema de metrô por dias ou semanas seguidas, na esperança de remover todas as restrições de velocidade atuais até o final de 2024, anunciou o gerente geral Phil Eng na quinta-feira.
O plano de melhoria dos trilhos, que afeta todas as quatro linhas do metrô, inclui aproximadamente 20 desvios de vários dias em trechos específicos dos trilhos. O T espera suspender 191 restrições de velocidade, substituir 140.680 pés de trilhos e reduzir um total de 86 minutos de tempo de viagem em todo o sistema até o final do próximo ano, disse o engenheiro.
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Abaixo está um cronograma provisório para todas as paralisações planejadas da MBTA
O novo plano baseia-se no sucesso de desvios anteriores, incluindo o recente fechamento de 16 dias do ramal Ashmont e da Linha Mattapan da Linha Vermelha, que eliminou áreas lentas e levou a tempos de viagem mais rápidos para os passageiros.
A estratégia está alinhada com o espírito declarado de Ng quando se trata de consertar o T: “Entre, faça, faça certo, depois saia e entregue ao público novamente”.
A ruína da existência de muitos pilotos T é que as restrições de velocidade agora são universais 23% da rede de metrô do Tou aproximadamente 31 milhas de trilhos.
“Percebemos que esta é uma enorme quantidade de trabalho que estamos tentando fazer em um enorme espaço de tempo”, disse o engenheiro durante uma reunião do Subcomitê de Segurança do Conselho de Administração da MBTA. “São anos e anos de desinvestimento com os quais estamos lidando em um ano, mas também temos uma abordagem que será diferente das abordagens anteriores.”
Nosso programa de melhoria da via programa aproximadamente 188 dias de reparos nas linhas Vermelha, Laranja, Azul e Verde, com trabalhos que vão desde reparos pontuais até a substituição completa da via. Dedicaremos enormes recursos, tempo e trabalho para realizar essas tarefas necessárias para revitalizar nosso sistema. pic.twitter.com/yooFa45sgm
– MBTA (@MBTA) 9 de novembro de 2023
A Linha Verde começa com um fechamento de nove dias que começará em 27 de novembro e irá da Estação Norte até Kenmore, Heath Street e Babcock Street. O T também planeja fechar o ramal D da Linha Verde de Riverside a Kenmore de 11 a 20 de dezembro.
O engenheiro explicou que inspeções recentes nos túneis do metrô identificaram algumas áreas que necessitam de obras. Os reparos não abordarão apenas as restrições de velocidade, mas também problemas com o sistema de catenária aérea Serviço quebrado Ele disse nas últimas semanas.
A MBTA disponibilizará ônibus vaivém e a Linha Laranja como alternativas para passageiros deslocados, segundo o engenheiro.
Olhando para 2024, espera-se que alguns dos encerramentos planeados durem apenas alguns dias, enquanto outros poderão durar várias semanas.
O gerente geral assistente de Engenharia e Capital, Sam Chu, explicou que o calendário temporário se destina a evitar feriados e grandes eventos, ao mesmo tempo que leva em consideração os principais projetos do Departamento de Transportes de Massachusetts. Ele enfatizou que a flexibilidade está incorporada no plano MBTA.
O grupo de defesa do transporte público TransitMatters elogiou o plano da MBTA na quinta-feira, também pedindo à agência que garanta que o serviço de substituição seja “o mais perfeito possível” durante os desvios planejados.
“Durante demasiado tempo, T informou o público sobre as transferências numa base ad hoc, com aviso limitado”, afirmou o grupo num comunicado. “Planejar esse trabalho com antecedência permite que os passageiros façam ajustes quando suas viagens são afetadas. Também nos dá, na TransitMatters, mais confiança de que o T está coordenando reparos e melhorias de capital para minimizar os inconvenientes para os passageiros.”
A Associação de Transporte de Massachusetts (T4MA) também enfatizou a importância da comunicação quando se trata de planos MBTA.
“Esperamos que isto sinalize um novo nível de transparência com o público em relação ao MBTA, especialmente à medida que o trabalho avança”, disse a T4MA num comunicado. “Isto permite que as comunidades afetadas planeiem as suas viagens e atividades com antecedência e que os municípios se preparem para estes encerramentos, garantindo que a vida dos passageiros não seja significativamente perturbada.”
Embora o T possa fazer reparos fechando partes do metrô à noite ou no fim de semana, Eng disse que esses desvios mais longos proporcionam às equipes a oportunidade de trabalhar com mais eficiência e obter mais retorno pelo seu investimento.
Parafraseando o tenente-governador Kim Driscoll, ele disse que o plano envolveria “dor de curto prazo para vitórias de longo prazo”.
O que você acha dos planos da MBTA de fechar gradativamente trechos do metrô para reparos?
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