MANZANILLO, México – Um marinheiro australiano que foi resgatado por um barco de pesca de atum mexicano depois de flutuar no mar com seu cachorro por três meses disse que estava grato por estar vivo depois de pisar em terra pela primeira vez desde o início de sua provação. .
Timothy Lindsay Shaddock, 54, desembarcou na cidade mexicana de Manzanillo depois de ser revistado a bordo do barco resgatado por Maria Delia.
“Eu me sinto bem. Eu me sinto muito melhor do que antes”, disse Shaddock, sorridente, barbudo e magro, a repórteres no cais da cidade portuária 337 quilômetros a oeste da Cidade do México.
“Ao capitão e à empresa de pesca que salvou minha vida, estou muito grato. Estou vivo e realmente não pensei que o faria”, disse Shaddock, acrescentando que ele e sua “incrível” cachorra Bella estão bem.
Shaddock se descreveu como uma pessoa quieta que gosta de ficar sozinha no oceano. Quando perguntado por que ele partiu em abril da Península de Baja, no México, para cruzar o Oceano Pacífico até a Polinésia Francesa, ele ficou confuso a princípio.
“Não tenho certeza se tenho a resposta para isso”, disse ele, “mas gosto muito de velejar e amo as pessoas do mar”. “São as gentes do mar que fazem com que todos nos encontremos. O oceano está em nós. Nós somos o oceano.”
O catamarã do homem de Sydney partiu de La Paz, no México, mas foi prejudicado pelo mau tempo semanas após o início da viagem. Ele disse que a última vez que viu terra foi no início de maio, quando navegou do Mar de Cortez para o Oceano Pacífico. A lua estava cheia.
Ele estava bem seguro, disse Shaddock, mas uma tempestade destruiu seus eletrônicos e sua capacidade de cozinhar. Ele e Bella sobreviveram com peixe cru.
“Houve muitos, muitos, muitos dias ruins e muitos dias bons”, disse ele.
“A energia, a fadiga é a parte mais difícil”, disse ele. Ele reservou um tempo para consertar as coisas e manteve-se positivo entrando na água para “apenas gostar de estar na água”.
Shaddock disse que quando um helicóptero de pesca de atum avistou a jangada de Shaddock a cerca de 1.930 quilômetros da terra, foi o primeiro sinal de humanos que ele viu em três meses. Ele disse que o piloto jogou uma bebida para ele e depois voou, voltando mais tarde em uma lancha de María D’Elia.
O Grupomar, que opera a frota pesqueira, não especificou quando ocorreu o resgate. Mas disse em um comunicado que Shaddock e seu cachorro estavam em uma condição “precária” quando foram encontrados, sem provisões e abrigo, e que a tripulação do atuneiro lhes forneceu atendimento médico, comida e água.
Shaddock disse que o barco de atum se tornou seu território e Bella foi um sucesso instantâneo com a tripulação. Ele também explicou como ele e o cachorro se conheceram.
“Bella meio que me encontrou no meio do México. Ela é mexicana,” ele disse. “Ela é uma alma do centro e ela não vai me deixar ir. Tentei encontrar uma casa para ela três vezes e ela continuou me seguindo na água. Ela é mais corajosa do que eu, com certeza.”
Talvez por esse motivo, Bella não deixou o barco até Shaddock partir na terça-feira. Ele já havia escolhido Gennaro Rosales, um tripulante de Mazatlan, para adotá-la com a condição de cuidar do cachorro.
Shaddock disse que estará de volta à Austrália em breve e que está ansioso para ver sua família.
Houve outras histórias de sobrevivência no oceano, mas nem todas terminaram bem.
Em 2016, um pescador colombiano foi resgatado após passar dois meses no Oceano Pacífico. Três de seus colegas morreram. Ele foi resgatado por um navio mercante a mais de 2.000 milhas (3.220 km) a sudeste do Havaí. Ele e os outros pescavam na costa colombiana quando o motor do barco falhou, deixando-os à deriva.
Em 2014, um pescador salvadorenho deu à costa no pequeno atol de Ebon, no Pacífico, nas Ilhas Marshall, depois de ficar à deriva no mar por 13 meses. José Salvador Alvarenga deixou o México para um dia caçando tubarões em dezembro de 2012. Ele disse que escapou com peixes, pássaros e tartarugas antes que seu barco chegasse à costa a 8.850 quilômetros de distância.
Em outros casos, os barcos são encontrados, mas sem sobreviventes ou totalmente perdidos.
Mais de 20.000 migrantes morreram tentando cruzar o Mediterrâneo para a Europa desde 2014, de acordo com a Organização Internacional para as Migrações.
Antonio Suarez, presidente do Grupomar, disse na terça-feira que esta pode ser a última viagem do Maria Delia porque está modernizando a frota da empresa e o barco é o mais novo e tem mais de 50 anos.
Se for esse o caso, disse Suarez, será uma “grande despedida, que salva vidas humanas”.
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O repórter da Associated Press, Christopher Sherman, na Cidade do México, contribuiu para este relatório.
