Educação Etec

'Já temos o terreno', diz o subprefeito sobre construção de uma Etec no Itaim Paulista

Gilmar Souza Santos disse as dificuldades de se trazer a escola técnica para a região

06/09/2019 12h12 Atualizada há 2 anos
Por: Pedra Pequena
Unidade da Etec em Poá (Grande SP) | Divulgação/Governo de São Paulo
Unidade da Etec em Poá (Grande SP) | Divulgação/Governo de São Paulo

O subprefeito do Itaim Paulista, Gilmar Souza Santos, disse, em entrevista à Xplay Web Rádio, nesta quinta-feira (6), que a subprefeitura já tem o terreno para a construção de uma Etec (Escola Técnica Estadual) no distrito. Informou, também, quais são as dificuldades enfrentadas para se trazer a escola técnica para região.

"A questão da ETEC já é um sonho antigo no Itaim Paulista", disse, afirmando que o distrito tem muitos terrenos. "Você não tem ideia da quantidade de terrenos que nós temos para poder levar equipamentos públicos."

Segundo o subprefeito, o projeto já existe e está sendo discutido. "Temos o projeto. Eu já tenho uma reunião marcada com os responsáveis da Etec para, juntos, formularmos e voltarmos a discutir sobre isso. Nós já temos o terreno e isto está no nosso radar".

Dificuldades

Gilmar Souza Santos disse que a construção da Etec não é uma ação do governo municipal, e sim do governo do estado, iniciada na gestão do ex-governador Geraldo Alckmin (PSDB) e agora continuada no atual governo de João Doria (PSDB).

"O município tem as suas contrapartidas. Pode ser que não saia nessa gestão, mas nós já oferecemos o terreno e vou trabalhar para que o governo do estado coloque, pelo menos, o projeto para o próximo ano", disse. 

Prazo

Sobre o prazo, o subprefeito disse que se a capital receber verba do governo estadual, a Etec pode ser construída em até quatro anos. "É claro que não se constrói uma Etec em um ano, mas, se nós tivermos uma rubrica orçamentária, justamente para caminhar esta Etec, a gente tem, em três, quatro anos, ela formulada", afirmou.

"É importante para o Itaim Paulista, para Ferraz de Vasconcelos, para Poá e, também, para Itaquaquecetuba, que são os três municípios que fazem divisa."

Construção de um Sesc

Durante a entrevista, Gilmar Souza Santos disse, também, que tem discutido a possibilidade de se trazer uma unidade do Sesc para o distrito. "Tive uma reunião, recentemente, com a assessoria de um deputado para trabalharmos para levar um Sesc para o Itaim Paulista, porque [a instituição] é importante", afirmou.

Etec e terminal Itaim Paulista

A construção de uma unidade da Etec no Itaim Paulista é uma antiga reivindicação dos moradores. Em 2014, o deputado Gerson Bittencourt (PT) enviou à Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo) um projeto de lei para a criação de uma unidade na região. O projeto de lei 279/2014 tramitou em assembleia, mas não chegou a ser votado.

"A escola técnica atende a uma antiga reivindicação da população, principalmente dos mais jovens, que se deslocam todos os dias para as cidades vizinhas e ao centro da capital em busca de formação em cursos técnicos", dizia o texto.

"Esta conquista permitirá que as pessoas estudem perto de suas casas, barateando o custo com o transporte e diminuindo o tempo de deslocamento, contribuindo para a mobilidade urbana. A Etec vai gerar mais empregos qualificados e melhor remunerados. Oito em cada dez alunos dos cursos técnicos da Etec conseguem colocação no mercado de trabalho."

Ainda segundo o texto, a Etec estava prevista para ser integrada ao "novo terminal de ônibus do Itaim Paulista, o maior a ser erguido na cidade de São Paulo, e também às linhas da EMTU". A construção de um terminal na região também é outra solicitação dos moradores. 

A construção do terminal, que seria feita próxima à estação Itaim Paulista, da linha 12-Safira da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), foi embargada em 2013 após comerciantes criarem um abaixo-assinado para barrá-la, alegando que muitas lojas seriam demolidas na área, causando desemprego. Eles pediam que outro terreno fosse utilizado, mas estudos feitos pela SPTrans mostravam a necessidade do terminal estar diretamente ligado à estação.

 

Desenho do projeto do terminal Itaim Paulista | Divulgação/SPTrans

 

O projeto original dizia que terminal Itaim Paulista teria cerca de 26 mil km²; destes, 1.735 metros seriam dedicados às plataformas. O espaço faria integração com o futuro corredor Celso Garcia e com a estação Itaim Paulista. Uma área de 306 m² abrigaria um bicicletário, com banheiros, armários, bebedouros e equipamentos de ar comprimido. 

 

Local onde seria construído o terminal Itaim Paulista | Reprodução/Google Maps

 

Segundo a SPTrans, o terminal, que começaria a ser construído em março de 2014 e entregue em setembro de 2016, empregaria cerca de 3 mil trabalhadores. A obra não foi continuada.

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